Bulloni banjo in titanio Gr5 Viti freno banjo in lega di titanio per moto

Cos'è un bullone banjo?

Un bullone per banjo è la metà di un raccordo per banjo.I raccordi banjo sono spesso usati per far passare fluido pressurizzato.Nel mondo motociclistico, si vedono più spesso nei sistemi frenanti, ma ci sono molte altre applicazioni non motociclistiche per questo tipo di raccordo per il trasferimento di fluidi.

È generalmente un bullone cavo con un foro sul lato.Tale foro consente il trasferimento del fluido nell'altra parte del raccordo, anch'essa cava.Il bullone banjo passa attraverso il centro del raccordo, anch'esso forato.Il raccordo banjo ha superfici piane che normalmente sono sigillate con una rondella, spesso una rondella schiacciata.Tali guarnizioni consentono al fluido di passare attorno al bullone, il che significa che i fori non devono essere allineati a differenza di un raccordo filettato standard, rendendo l'installazione di linee flessibili facile (e in molti casi, anche possibile in primo luogo).

Li vedrai sulle linee e sui tubi dei freni, molto probabilmente.Alcune moto li usano per il trasferimento dell'olio da e verso varie aree, compreso il radiatore, e le motociclette più vecchie le usavano per i raccordi del carburante sui serbatoi del gas.

I raccordi per banjo sono un bel pezzo di ingegneria che non è nuovo, ma mi meraviglio ancora quando ne vedo uno, perché mi fa pensare a quanto siano davvero un'idea intelligente.