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Forgia di blocchi di titanio Gr2 secondo ASTM B381 Medical Aerospace
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | Changsheng |
| Certificazione | ISO 9001;2015 |
| Numero di modello | ASTM |
| Quantità di ordine minimo | 50kg |
| Prezzo | 15usd/kg |
| Imballaggi particolari | pellicola e custodia in legno, imballaggio in cartone può essere in base alle esigenze del cliente. |
| Tempi di consegna | 10-15Days |
| Termini di pagamento | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione | 5000T/MONTH |
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xDettagli
| Materiali | Titanio | Grado | Grado 2, grado 5, grado 7 |
|---|---|---|---|
| Uns | R50400, R56400, R52400 | Standard | ASTM B381, ASTM B348, ASTM B265 |
| Forma | piatto, blocco, disco | Spessore | 10-600 mm |
| Superficie | Luminoso, marinando | OD/Width | 50mm-1500mm |
| Misurare | Dimensioni personalizzate accettabili | Tecnico | Forgiato, rotolamento, CNC |
| Evidenziare | Blocchi di titanio Gr2,piatto di titanio di CNC di 10mm,Blocchi di titanio di forgia luminosi |
||
Descrizione di prodotto
Descrizione
Il blocco in titanio Gr2 è un blocco solido di metallo titanio noto per la sua eccezionale resistenza, il peso ridotto e l'eccellente resistenza alla corrosione. È ampiamente utilizzato in vari settori come l'aerospaziale, l'automobilistico, il navale e le applicazioni biomediche. I blocchi di titanio sono tipicamente fresati e lavorati per soddisfare specifici requisiti di progettazione e prestazioni.
Specifiche
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Gradi disponibili | Grado 2, Grado 5, Grado 7 |
| Numeri UNS | R50400 (Gr2), R56400 (Gr5), R52400 (Gr7) |
| Standard | ASTM B381, ASTM B348, ASTM B265 |
| Spessore | 10 – 600 mm |
| Larghezza / OD | 80 – 1500 mm |
| Lunghezza | Dimensioni personalizzate disponibili |
| Finitura superficiale | Decapato o Lucido |
| Applicazioni | Industriale, Aerospaziale, Petrolio e Gas, Automobilistico, Navale |
Proprietà fisiche
| Grado | Resistenza alla trazione (MPa) | Limite di snervamento (MPa) | Allungamento (%) |
|---|---|---|---|
| Gr1 | 240 | 170 | 24 |
| Gr2 | 345 | 275 | 20 |
| Gr4 | 550 | 483 | 15 |
| Gr5 | 895 | 828 | 10 |
| Gr7 | 400 | 275 | 18 |
| Gr9 | 620 | 483 | 15 |
| Gr12 | 483 | 348 | 18 |
| Gr23 | 793 | 759 | 10 |
Composizione chimica (Max%)
| Grado | Fe | O | N | C | H | Pd | Al | V | Ni | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gr1 | 0.20 | 0.18 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | — | — | — | — | — |
| Gr2 | 0.30 | 0.25 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | — | — | — | — | — |
| Gr4 | 0.50 | 0.40 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | — | — | — | — | — |
| Gr5 | 0.40 | 0.20 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | — | 5.5–6.7 | 3.5–4.5 | — | — |
| Gr7 | 0.30 | 0.25 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.12–0.25 | — | — | — | — |
| Gr9 | 0.25 | 0.15 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | — | 2.5–3.5 | 2.0–3.0 | — | — |
| Gr12 | 0.30 | 0.25 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | — | 0.6–0.9 | 0.2–0.4 | — | — |
| Gr23 | 0.25 | 0.03 | 0.03 | 0.08 | 0.0125 | — | 5.5–6.5 | 3.5–4.5 | — | — |
| Ti | Bilanciamento |
Applicazioni
-
Aerospaziale:Utilizzato in componenti di aeromobili e veicoli spaziali come telai, motori e carrelli di atterraggio grazie al suo elevato rapporto resistenza/peso.
-
Automobilistico:Ideale per sistemi di scarico, componenti dei freni e parti del motore ad alte prestazioni che richiedono leggerezza e resistenza alla corrosione.
-
Medicale:Adatto per impianti chirurgici, dispositivi dentali e sostituzioni articolari grazie alla sua biocompatibilità e durata.
-
Navale:Utilizzato per alberi di elica, scafi e elementi di fissaggio marini grazie all'eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare.
-
Industriale:Applicato nella lavorazione chimica, nella desalinizzazione e nelle apparecchiature per petrolio e gas dove è essenziale un'elevata resistenza alla corrosione.
Vantaggi principali
Eccezionaleresistenza alla corrosionesia in ambienti ossidanti che riducenti.
Eccellenterapporto resistenza/pesoeprestazioni ad alta temperatura.
Biocompatibilee non tossico, adatto per applicazioni mediche e alimentari.
Facile dalavorare, saldare e fabbricare.
Eccellenteresistenza alla fatica e alle cricchesotto carichi ciclici.
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