GR5 Tubo senza cuciture in lega di titanio per oleodotti per l'aviazione Tubo di olio ausiliario per aerei

GR5 Tubo senza cuciture in lega di titanio per oleodotti per l'aviazione Tubo di olio ausiliario per aerei

1Perche' usare la lega di titanio per fare i tubi del carburante per aerei?
L'alluminio di titanio presenta i seguenti vantaggi, particolarmente adatti al settore dell'aviazione:

Peso leggero: circa il 40% più leggero dell'acciaio, la riduzione del peso è la chiave per la progettazione di aeromobili.

Super resistenza alla corrosione: può resistere alla corrosione del carburante aeronautico, del vapore acqueo e dello spray di sale.

Alta resistenza: la resistenza è vicina a quella dell'acciaio, molto superiore all'alluminio, e ha una forte resistenza alla pressione e alla resistenza alle esplosioni.

Resistenza alle alte e basse temperature: può resistere ad ambienti estremi da -250°C a 600°C.

Buone prestazioni di stanchezza: lavoro a lungo termine in ambiente ad alta pressione e vibrazione, non facile da craccare e fallire.

Vita estremamente lunga: la durata di servizio è molto più lunga rispetto ai tradizionali tubi di combustibile in acciaio al carbonio o in lega di alluminio.

Pertanto, i tubi a combustibile in lega di titanio sono utilizzati principalmente per:

condotte principali del carburante per aeromobili, condotte periferiche del carburante per motori e condotte interne di attrezzature di rifornimento di alta qualità.

2- Materiali comuni per tubi di olio per l'aviazione in lega di titanio

Codice del materiale Nome completo Caratteristiche
Ti-6Al-4V Lega di titanio-6% alluminio-4% vanadio più comunemente utilizzata, alta resistenza globale,

buona resistenza alla corrosione, adatta alla stampatura
Ti-3Al-2.5V Lega di titanio-3% alluminio-2.5% vanadio Più adatta per la lavorazione a freddo e le condotte di olio a parete sottile
Gr.2 Titanio puro Titanio puro industriale Resistenza media, ma eccellente resistenza alla corrosione, adatto a sistemi a bassa pressione

3. Processo di fabbricazione di tubi per olio in lega di titanio
Fabbricazione di tubi di titanio senza saldature: estrusione a caldo + laminatura a freddo/disegno a freddo per garantire che la parete del tubo sia uniforme e priva di difetti.

Fabbricazione di tubi di titanio saldati: saldatura laser dopo formazione di strisce di titanio, adatta a tubi di grande diametro.

Trattamento superficiale:

Decapaggio per rimuovere lo strato di ossido

Trattamento di passivazione per evitare corrosioni successive

Controllo delle dimensioni di precisione:

La tolleranza del diametro del tubo è generalmente controllata entro ± 0,1 mm

Tolleranza dello spessore della parete del tubo ±10%

4Indicatori tipici delle prestazioni (per esempio Ti-6Al-4V)
Resistenza alla trazione: ≥ 895 MPa

Forza di potenza: ≥ 828 MPa

Allungamento: ≥10%

Durezza: 280 ∼ 340 HV

Densità: circa 4,43 g/cm3 (40% inferiore all'acciaio)

5. DETTAGLI DI DIMENSIONE

6Esempi di applicazioni di tubi di olio in lega di titanio
Sistema di combustibile Boeing 787: i tubi di olio Ti-6Al-4V sono ampiamente utilizzati.

Tubi di olio per motori Airbus A350.

Gasdotti principali di fornitura di carburante per petroliere e caccia militari.

Sistema di rifornimento di carburante per ponti aeroportuali di fascia alta (requisiti di elevata resistenza alla corrosione e alla stanchezza).